Параметр
| Параметр/модель | XY-2-250 | XY-2-360 | XY-2-400 | XY-2-450 | XY-2-560 | XY-2-610 | XY-2-810 | |
| Диаметр рулона (мм) | 250 | 360 | 400 | 450 | 560 | 610 | 810 | |
| Рабочая длина рулона (мм) | 720 | 1120 | 1200 | 1400 | 1650 г. | 1730 г. | 2130 | |
| Соотношение скорости резины | 1:1 | 1:1 | 1:1 | 1:1 | 1:1 | 1:1 | 1:1 | |
| Скорость рулона (м/мин) | 1.2-12 | 3-20,2 | 4-23 | 2,5-24,8 | 2-18,7 | 4-36 | 2-20 | |
| Диапазон регулировки зажима (мм) | 0-6 | 0-10 | 0-10 | 0-10 | 0-15 | 0,5-25 | 0,2-25 | |
| Мощность двигателя (кВт) | 15 | 37 | 45 | 55 | 75 | 90 | 160 | |
| Размер (мм) | Длина | 3950 | 5400 | 5600 | 7013 | 7200 | 7987 | 8690 |
| Ширина | 1110 | 1542 г. | 1400 | 1595 г. | 1760 г. | 1860 г. | 3139 | |
| Высота | 1590 г. | 1681 г. | 2450 | 2460 | 2760 | 2988 | 4270 | |
| Вес (кг) | 5000 | 11500 | 12500 | 14000 | 24000 | 30000 | 62000 | |
Приложение :
Двухвалковый резиновый каландр используется для каландрирования резины или пластмасс, тканевых фракций и покрытий, листов и композитов из резины или пластмасс.
1. Индивидуальная конструкция, проста в эксплуатации и установке.
2. Доступно множество скоростей и передаточных чисел, которые могут удовлетворить требования большинства клиентов к формулам и технологиям.
3. Каркас и основание, выглядят очень красиво, сварены и обработаны отжигом для снятия напряжений.
4. Редуктор скорости представляет собой зубчатый редуктор класса точности 6 с твердыми зубьями, который имеет длительный срок службы и низкий уровень шума.
5. Идеальное устройство аварийной остановки обеспечивает безопасность человека и оборудования.
6. Конструкция уплотнения специальной конструкции позволяет устранить утечку смазочного масла.
7. Календарь оснащен подшипниками качения.
8. Валок изготовлен из закаленного чугунного сплава (ЛТГ-Н), оснащен вращающимся шарниром.Чистота поверхности превышает Ra0,8. Валки с отверстиями и отверстиями являются дополнительными.
Информация о продукте:
1. Валки: валки из закаленного чугуна с твердостью поверхности 68~72hs.валки имеют зеркальную полировку, тщательную шлифовку и полые отверстия для охлаждения или нагрева.
2. Блок регулировки зазора валков: регулировка зазора на двух концах роликов выполняется вручную с помощью двух отдельных винтов, прикрепленных к латунному корпусу корпуса.
3. Охлаждение валков: универсальные поворотные соединения с внутренними распылительными трубками, шлангами и коллекторами.трубопроводная обвязка завершена до окончания подводящего трубопровода.
4. Корпус опорного подшипника: прочный стальной литой корпус, оснащенный антифрикционными роликоподшипниками.
5. Смазка: полностью автоматический насос консистентной смазки для антифрикционных роликоподшипников, установленный в пыленепроницаемом корпусе.
6. Каркас и фартук стойки: прочная стальная отливка.
7. Коробка передач: редуктор с твердыми зубьями, марка GUOMAO.
8. Базовая рама: обычная базовая рама для тяжелых условий эксплуатации, стальной швеллер и пластина из MS, изготовленные с высокой точностью, на которых установлена вся машина с коробкой передач и двигателем.
9. Электрическая панель: электрическая панель управления звезда-треугольник с автоматическим реверсом, вольтметром, амперметром, реле защиты от перегрузки, трехфазным индикатором и аварийным выключателем.
