Parameeter
| Parameeter/mudel | X(S)N-3 | X(S)N-10×32 | X(S)N-20×32 | X(S)N-35×32 | X(S)N-55×32 | |
| Kogumaht | 8 | 25 | 45 | 80 | 125 | |
| Töömaht | 3 | 10 | 20 | 35 | 55 | |
| Mootori võimsus | 7.5 | 18,5 | 37 | 55 | 75 | |
| Kallutusmootori võimsus | 0,55 | 1.5 | 1.5 | 2.2 | 2.2 | |
| Kaldenurk (°) | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | |
| Rootori kiirus (p/min) | 32/24,5 | 32/25 | 32/26,5 | 32/24,5 | 32/26 | |
| Suruõhu rõhk | 0,7–0,9 | 0,6–0,8 | 0,6–0,8 | 0,6–0,8 | 0,6–0,8 | |
| Suruõhu läbilaskevõime (m/min) | ≥0,3 | ≥0,5 | ≥0,7 | ≥0,9 | ≥1,0 | |
| Kummi jahutusvee rõhk (MPa) | 0,2–0,4 | 0,2–0,4 | 0,2–0,4 | 0,3–0,4 | 0,3–0,4 | |
| Plastiku auru rõhk (MPa) | 0,5–0,8 | 0,5–0,8 | 0,5–0,8 | 0,5–0,8 | 0,5–0,8 | |
| Suurus (mm) | Pikkus | 1670. aasta | 2380 | 2355 | 3200 | 3360 |
| Laius | 834 | 1353 | 1750. aasta | 1900. aasta | 1950. aastal | |
| Kõrgus | 1850. aasta | 2113 | 2435 | 2950 | 3050 | |
| Kaal (kg) | 1038 | 3000 | 4437 | 6500 | 7850 | |
| Parameeter/mudel | X(S)N-75×32 | X(S)N-95×32 | X(S)N-110×30 | X(S)N-150×30 | X(S)N-200×30 | |
| Kogumaht | 175 | 215 | 250 | 325 | 440 | |
| Töömaht | 75 | 95 | 110 | 150 | 200 | |
| Mootori võimsus | 110 | 132 | 185 | 220 | 280 | |
| Kallutusmootori võimsus | 4.0 | 5.5 | 5.5 | 11 | 11 | |
| Kaldenurk (°) | 140 | 130 | 140 | 140 | 140 | |
| Rootori kiirus (p/min) | 32/26 | 32/26 | 30/24,5 | 30/24,5 | 30/24,5 | |
| Suruõhu rõhk | 0,6–0,8 | 0,6–0,8 | 0,6–0,8 | 0,6–0,8 | 0,6–0,8 | |
| Suruõhu läbilaskevõime (m/min) | ≥1,3 | ≥1,5 | ≥1,6 | ≥2,0 | ≥2,0 | |
| Kummi jahutusvee rõhk (MPa) | 0,3–0,4 | 0,3–0,4 | 0,3–0,4 | 0,3–0,4 | 0,3–0,4 | |
| Plastiku auru rõhk (MPa) | 0,5–0,8 | 0,5–0,8 | 0,5–0,8 | 0,5–0,8 | 0,5–0,8 | |
| Suurus (mm) | Pikkus | 3760 | 3860 | 4075 | 4200 | 4520 |
| Laius | 2280 | 2320 | 2712 | 3300 | 3400 | |
| Kõrgus | 3115 | 3320 | 3580 | 3900 | 4215 | |
| Kaal (kg) | 10230 | 11800 | 14200 | 19500 | 22500 | |
Rakendus:
See masin koosneb pneumaatilisest juhtimissüsteemist, kütte-/jahutussüsteemist, kallutussüsteemist, rootorist, soojustakistusest, peamisest ajamisüsteemist, segamiskambrist, rootorist, tolmutõkkeseadmest jne. Seda kasutatakse kummi, plastide või plastide ja kummi segude plastifitseerimiseks, segamiseks ja lõplikuks segamiseks.
1. Pneumaatilist juhtimissüsteemi juhitakse PLC juhistega. Kahesuunaline õhusilinder liigutab silindrit üles või alla. Kui segamiskambris tekib ülekoormus, saab ülemist silindrit vajadusel automaatselt või käsitsi tõsta, et kaitsta mootorit ülekoormuse eest.
2. Kallutusmehhanism koosneb pidurimootorist, kolloidsest reduktorist, TP-tüüpi ussist ja ussikäigust jne. See suudab segamiskambrit liigutada 140 kraadi ümber esirootori.
3. Rootori võlli tiiva kere ülemine osa ja tiiva nurk on keevitatud kulumiskindla sulamiga. Rootori võlli pind, segamiskambri sisesein, ülemise silindri pind ja muud toorikuga ühendatud pinnad on karastatud või poleeritud ja kaetud kõva kroomiga või keevitatud kulumiskindla sulamiga, mistõttu on need kulumiskindlad ja korrosioonikindlad.
4. Rootori võll on tervikliku konstruktsiooniga rootori tiiva korpus, mis on keevitatud puurvõllile, mis parandab rootori tugevust ja jäikust. Rootori sisemise tiiva korpuse õõnsusse saab panna jahutusvee või kütteauru.
5..segamiskamber on õõnesstruktuuriga ümbrisega. Ülemine silinder on õõnes, et suurendada jahutus- või kuumutusala ja temperatuuri reguleerimise efekti.
6. peamine ajamisüsteem koosneb peamootorist, reduktorist, mis ühendab käigukasti paaritu kiirusega ja saavutab rootorite näost näkku pöörlemise
7. Elektriline juhtimissüsteem võtab kasutusele imporditud PLC-seadme. Kõik elektroonilised komponendid on imporditud või kasutusele võetud tehnoloogiatoodete abil, et parandada süsteemi töökindlust.
Toote üksikasjad:
1. Dispersioonsegamismasina rootor on kaetud kõva kroomisulamiga, karastatud ja poleeritud (12-15 kihti).
2. Dispersioonsegamismasina segamiskamber koosneb W-kujulisest korpusest, mis on keevitatud kvaliteetsetest terasplaatidest ja kahest külgplaadist. Kamber, rootorid ja kolvisilindrid on kõik kaetud auru, õli ja vee sisselaskekonstruktsiooniga kuumutamiseks ja jahutamiseks, et see vastaks segamis- ja plastifitseerimisprotsessi erinevatele nõuetele.
3.Dispersioonkneadermasina mootor, reduktor võtab vastu karastatud hambapinnaga käiku, millel on väga madal müratase ja mis võib säästa 20% elektrit või energiat ning millel on pikk kasutusiga - 20 aastat.
4. PLC juhtimissüsteem kasutab Mitsubishi või Omroni tooteid. Elektrilised osad on valmistatud ABB või USA kaubamärgi toodetest.
5. Hüdrauliline rõhu kallutusmehhanism, mille eeliseks on kiire materjalide tühjendamine ja 140-kraadine kaldenurk.
6. Kamber on hästi tihendatud kaarekujulise plaadi-soonega labürindi tüüpi konstruktsiooniga ja rootori võlli ots on kontakttüüpi mitteõlitav vedruga pingutusstruktuuriga.
7. Temperatuuri reguleeritakse ja reguleeritakse elektrilise juhtimissüsteemi abil.
8. Pneumaatiline süsteem kaitseb mootorit kambri ülekoormuse tõttu tekkivate kahjustuste eest.
9. Kõikidele meie masinatele kehtib ühe-kolmeaastane garantii. Pakume parimat müügijärgset teenindust, nagu veebikoolitus, tehniline abi, kasutuselevõtt ja iga-aastane hooldus.
