Параметр
| Параметр/модел | X(S)N-3 | X(S)N-10×32 | X(S)N-20×32 | X(S)N-35×32 | X(S)N-55×32 | |
| Ҳаҷми умумӣ | 8 | 25 | 45 | 80 | 125 | |
| Ҳаҷми кор | 3 | 10 | 20 | 35 | 55 | |
| Қувваи мотор | 7.5 | 18.5 | 37 | 55 | 75 | |
| Қувваи чархзании мотор | 0,55 | 1.5 | 1.5 | 2.2 | 2.2 | |
| Кунҷи чархиш (°) | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | |
| Суръати ротор (р/дақ) | 32/24.5 | 32/25 | 32/26.5 | 32/24.5 | 32/26 | |
| Фишори ҳавои фишурдашуда | 0,7-0,9 | 0,6-0,8 | 0,6-0,8 | 0,6-0,8 | 0,6-0,8 | |
| Иқтидори ҳавои фишурда (м/дақ) | ≥0,3 | ≥0,5 | ≥0,7 | ≥0,9 | ≥1,0 | |
| Фишори оби хунуккунӣ барои резина (МПа) | 0,2-0,4 | 0,2-0,4 | 0,2-0,4 | 0,3-0,4 | 0,3-0,4 | |
| Фишори буғ барои пластикӣ (МПа) | 0,5-0,8 | 0,5-0,8 | 0,5-0,8 | 0,5-0,8 | 0,5-0,8 | |
| Андоза (мм) | Дарозӣ | 1670 | 2380 | 2355 | 3200 | 3360 |
| Васеъ | 834 | 1353 | 1750 | 1900 | 1950 | |
| Баландӣ | 1850 | 2113 | 2435 | 2950 | 3050 | |
| Вазн (кг) | 1038 | 3000 | 4437 | 6500 | 7850 | |
| Параметр/модел | X(S)N-75×32 | X(S)N-95×32 | X(S)N-110×30 | X(S)N-150×30 | X(S)N-200×30 | |
| Ҳаҷми умумӣ | 175 | 215 | 250 | 325 | 440 | |
| Ҳаҷми кор | 75 | 95 | 110 | 150 | 200 | |
| Қувваи мотор | 110 | 132 | 185 | 220 | 280 | |
| Қувваи чархзании мотор | 4.0 | 5.5 | 5.5 | 11 | 11 | |
| Кунҷи чархиш (°) | 140 | 130 | 140 | 140 | 140 | |
| Суръати ротор (р/дақ) | 32/26 | 32/26 | 30/24.5 | 30/24.5 | 30/24.5 | |
| Фишори ҳавои фишурдашуда | 0,6-0,8 | 0,6-0,8 | 0,6-0,8 | 0,6-0,8 | 0,6-0,8 | |
| Иқтидори ҳавои фишурда (м/дақ) | ≥1,3 | ≥1,5 | ≥1,6 | ≥2,0 | ≥2,0 | |
| Фишори оби хунуккунӣ барои резина (МПа) | 0,3-0,4 | 0,3-0,4 | 0,3-0,4 | 0,3-0,4 | 0,3-0,4 | |
| Фишори буғ барои пластикӣ (МПа) | 0,5-0,8 | 0,5-0,8 | 0,5-0,8 | 0,5-0,8 | 0,5-0,8 | |
| Андоза (мм) | Дарозӣ | 3760 | 3860 | 4075 | 4200 | 4520 |
| Васеъ | 2280 | 2320 | 2712 | 3300 | 3400 | |
| Баландӣ | 3115 | 3320 | 3580 | 3900 | 4215 | |
| Вазн (кг) | 10230 | 11800 | 14200 | 19500 | 22500 | |
Ариза:
Ин мошин аз системаи идоракунии пневматикӣ, системаи гармидиҳӣ / хунуккунӣ, системаи чархзанӣ, ротор, муқовимати гармӣ, системаи асосии ронандагӣ, камераи омехта, ротор, дастгоҳи боздоштани чанг ва ғайра иборат аст.Он барои пластикӣ, омехта ва омехтаи ниҳоии резинӣ, пластикӣ ё омехтаи пластикӣ ва резинӣ истифода мешавад.
1. Системаи назорати пневматикӣ аз ҷониби дастури PLC назорат карда мешавад.Силиндраи ҳавоии дуҷониба рамаро боло ё поён мекунад, агар дар камераи омехта сарбории изофӣ ба амал ояд, қӯчқори болоро дар ҳолати зарурӣ ба таври худкор ё дастӣ бардоштан мумкин аст, то муҳаррикро аз сарбории изофа муҳофизат кунад.
Механизми 2.Tilting аз муҳаррики тормоз, редуктори фишанги коллоидӣ, кирми навъи TP ва фишанги кирм ва ғайра иборат аст.Он қодир аст, ки камераи омехтаро ба унвони 140 дар атрофи ротори пеш фаъол созад
3.боли бадани боли чоҳи ротор ва кунҷи бол бо хӯлаи ба фарсудашавӣ тобовар кафшер карда мешаванд.сатҳи чоҳи ротор, девори дарунии камераи омехта, сатҳи болоии рама ва дигар сатҳи бо анбор пайвастшуда сахт карда шудаанд ё сайқал дода шудаанд ва бо хромҳои сахт пӯшонида шудаанд ё кафшери хӯлаи ба фарсуда тобовар мебошанд, бинобар ин онҳо ба фарсудашавӣ ва ба зангзанӣ тобоваранд.
4.Чоҳи ротор аз сохтори ҷудонашавандаи ҷисми боли ротор дар чоҳи дилгир кафшер карда шудааст, бинобар ин қувват ва сахтии роторро беҳтар мекунад.холигии боли дохилии бадани роторро тавассути оби хунуккунӣ ё буғи гармкунӣ гузоштан мумкин аст
5..камераи омехта сохтори нахӯрад намуди куртка аст.қӯчқори болоӣ барои баланд бардоштани майдони хунуккунӣ ё гармӣ ва таъсири назорати ҳарорат холӣ аст
6.Системаи асосии ронандагӣ аз муҳаррики асосӣ, редуктор, қуттии редуктор васлкунандаи суръати тоқ ва гардиши рӯ ба рӯ роторҳо иборат аст.
7.Системаи назорати барқ дастгоҳи воридотии PLC -ро қабул мекунад.Ҳама ҷузъҳои электронӣ воридот ё маҳсулоти технологияи ҷорӣ мебошанд, то эътимоднокии системаро беҳтар созанд.
Тафсилоти маҳсулот:
1. Dispersion Kneader мошини rotor бо хӯлаи хром сахт Камушки табобат quenching ва polished, (12-15 қабатҳои).
2. Палатаи омехтаи мошини Dispersion Kneader иборат аст аз бадани W-шакли кафшер бо заррин пӯлоди сифати баланд ва ду дона заррин тараф.Камера, роторҳо ва қӯчқори поршенӣ ҳама сохтори пӯшида барои ворид кардани буғ, равған ва об барои гармидиҳӣ ва хунуккунӣ мебошанд, ки ба талаботи гуногун барои раванди омехта ва пластикӣ мувофиқат мекунанд.
3.Dispersion Kneader Machine Engine, редуктор фишанги рӯизаминии дандонҳои сахтшударо қабул мекунад, ки садои хеле паст дорад ва метавонад 20% нерӯи барқ ё қудратро сарфа кунад ва мӯҳлати хизмати дароз - 20 сол.
4. Системаи назорати PLC қабул Mitsubishi ё Omron.Қисмҳои барқӣ ABB ё бренди ИМА-ро қабул мекунанд.
5. Механизми чархзании фишори гидравликӣ бо бартарии маводҳои рӯза ва 140 кунҷи tilt.
6. Палатаи аст, инчунин-мӯҳр аз тарафи сохтори навъи лабиринт-шакл-плитаи-чуқури ва охири чоҳи ротор ќабул намуди тамос ғайридавлатӣ молидан бо сохтори пурзӯркунии баҳор.
7. Ҳарорат аст, назорат ва танзимшавандаи системаи назорати барқ.
8. Системаи пневматикӣ метавонад муҳаррикро аз вайроншавӣ аз сабаби изофабории камера муҳофизат кунад.
9. Ҳама мошинҳои мо кафолати як-се сол доранд.Мо беҳтарин хидмати пас аз фурӯшро пешниҳод менамоем, ба монанди омӯзиши онлайн, кӯмаки техникӣ, ба истифода додан ва нигоҳдории солона.
