Parámetro
Parámetro/modelo | XY-2-250 | XY-2-360 | XY-2-400 | XY-2-450 | XY-2-560 | XY-2-610 | XY-2-810 | |
Diámetro do rolo (mm) | 250 | 360 | 400 | 450 | 560 | 610 | 810 | |
Lonxitude de traballo do rolo (mm) | 720 | 1120 | 1200 | 1400 | 1650 | 1730 | 2130 | |
Relación de velocidade da goma | 1:1 | 1:1 | 1:1 | 1:1 | 1:1 | 1:1 | 1:1 | |
Velocidade do rolo (m/min) | 1.2-12 | 3-20.2 | 4-23 | 2,5-24,8 | 2-18,7 | 4-36 | 2-20 | |
Rango de axuste do nip (mm) | 0-6 | 0-10 | 0-10 | 0-10 | 0-15 | 0,5-25 | 0,2-25 | |
Potencia do motor (kW) | 15 | 37 | 45 | 55 | 75 | 90 | 160 | |
Tamaño (mm) | Lonxitude | 3950 | 5400 | 5600 | 7013 | 7200 | 7987 | 8690 |
Largura | 1110 | 1542 | 1400 | 1595 | 1760 | 1860 | 3139 | |
Altura | 1590 | 1681 | 2450 | 2460 | 2760 | 2988 | 4270 | |
Peso (kg) | 5000 | 11500 | 12500 | 14000 | 24000 | 30000 | 62000 |
Aplicación:
A calandría de goma de dous rolos úsase para a calandría de goma ou plásticos, fraccións e revestimentos de tecidos, láminas e materiais compostos de goma ou plásticos.
1. Estrutura feita á medida, fácil de operar e instalar.
2. Hai moitas velocidades e relacións de velocidade dispoñibles, que poden satisfacer a maioría dos requisitos de fórmula e técnica dos clientes.
3. A estrutura e a base, que teñen un aspecto moi bonito, están soldadas e tratadas mediante recocido para aliviar a tensión.
4. O redutor de velocidade é o redutor de engrenaxes de superficie de dentes duros de precisión de clase 6, que ten unha longa vida útil e baixo ruído.
5. O dispositivo de parada de emerxencia perfecto pode garantir a seguridade das persoas e dos equipos
6. A estrutura do selo con deseño especial pode eliminar o fenómeno de fugas de aceite lubricante
7. O calendario está equipado con rodamentos.
8. O rolo está feito de aliaxe de ferro fundido frío (LTG-H) e está equipado cunha xunta xiratoria. O seu acabado superficial é superior a Ra0,8. Os rolos perforados e perforados son opcionais.
Detalle do produto:
1. Rolos: rolos de ferro fundido de aliaxe fría cunha dureza superficial de 68~72 h. Os rolos teñen un acabado de espello e pulido, son debidamente rectificados e están ocos para arrefriar ou quentar.
2. Unidade de axuste de folgura do rolo: o axuste do agarre nos dous extremos do rolo faise manualmente mediante dous parafusos separados unidos ao corpo da carcasa de latón.
3. Arrefriamento do rolo: xuntas rotatorias universais con tubos de pulverización interiores con mangueiras e colectores. A tubaxe está completa ata o terminal da tubaxe de subministración.
4. Carcasa de rodamentos: carcasa de fundición de aceiro de alta resistencia equipada con rodamentos de rolos antifricción.
5. Lubricación: bomba de lubricación con graxa totalmente automática para rolamentos de rolos antifricción montados nunha carcasa selada contra o po.
6. Estrutura e mandil do soporte: fundición de aceiro de alta resistencia.
7. Caixa de cambios: caixa de cambios de redución de dentes duros, marca GUOMAO.
8. Bastidor base: bastidor base común de alta resistencia, canal de aceiro e placa ms fabricada mecanizada con precisión sobre a que se monta toda a máquina coa caixa de cambios e o motor.
9. Cadro eléctrico: cadro de operación eléctrico estrela-triángulo con retroceso automático, voltímetro, amperímetro, relé de protección contra sobrecargas, indicador trifásico e interruptor de parada de emerxencia.