осиёб омехтаи резинӣ қисмҳои асосии кории ду гардиши муқобили ғалтаки холӣ мебошад, дастгоҳ дар паҳлӯи оператор ғалтаки пеши номида мешавад, метавонад ҳаракати уфуқӣ ба таври дастӣ ё электрикӣ пеш ва баъд аз он бошад, то масофаи ғилдиракро барои мутобиқ шудан ба талаботи амалиёт;Ролики қафо собит аст ва онро ба пешу пас ҳаракат кардан мумкин нест.стани омехтаи резина дар коркарди пластмасса ва дигар сохахо низ истифода мешавад.
Нигоҳубини осиёб омехтаи резина ҳангоми кор:
1. Пас аз ба кор андохтани мошин, равған бояд сари вақт ба қисми пуркунии равған ворид карда шавад.
2. Мунтазам тафтиш кунед, ки қисми пуркунии насоси пуркунии равған муқаррарӣ аст ва оё лӯла ҳамвор аст.
3. Диққат диҳед, ки оё дар ҳар як пайвастшавӣ ранги рӯшноӣ ва гармӣ вуҷуд дорад.
4. Масофаи ғилдиракро танзим кунед, нӯгҳои чап ва рост бояд яксон бошанд.
5. Вақте ки масофаи ғалтаки тасҳеҳ карда мешавад, пас аз танзим миқдори ками ширеше бояд илова карда шавад, то холигии дастгоҳи фосилавӣ тоза карда шавад ва сипас ғизодиҳии муқаррарӣ.
6. Ҳангоми бори аввал ғизо додан, масофаи хурди ролро истифода бурдан лозим аст.Пас аз муқаррарии ҳарорат, масофаи ролро барои истеҳсол зиёд кардан мумкин аст.
7. Дастгоҳҳои боздоштани фавқулода, ба истиснои ҳолатҳои фавқулодда истифода намешаванд.
8. Вақте ки ҳарорати буттаи подшипник хеле баланд аст, иҷозат дода намешавад, ки фавран қатъ карда шавад.Мавод бояд фавран холй карда шавад, оби хунуккунанда пурра кушода шавад, барои хунук шудан равгани тунук илова карда шавад ва барои табобат ба коркунони дахлдор мурочиат карда шавад.
9. Ҳамеша ба он диққат диҳед, ки схемаи мотор аз ҳад зиёд пурбор шудааст ё не.
10. Мунтазам санҷед, ки ҳарорати ғилдирак, чоҳ, редуктор ва подшипникҳои мотор муқаррарӣ аст ва набояд якбора баланд шавад.
Даҳ нуктаи боло ин аст, ки осиёб омехтаи резинӣ ҳангоми кор бояд ба онҳо диққат диҳад.
Вақти фиристодан: май-10-2023
