1. Fanya maandalizi
Walinzi wa mkono wa ngozi lazima zivaliwa kabla ya kuanza mashine ya kuchanganya, na masks lazima zivaliwa wakati wa shughuli za kuchanganya.Viuno vya kiuno, mikanda, mpira, nk lazima ziepukwe.Uendeshaji wa nguo ni marufuku madhubuti.Angalia kwa makini ikiwa kuna uchafu kati ya gia kubwa na ndogo na rollers.Wakati wa kuanza kila zamu kwa mara ya kwanza, kifaa cha dharura cha kusimama lazima kivutwe ili kuangalia ikiwa breki ni nyeti na ya kuaminika (baada ya kumaliza, roller ya mbele haipaswi kuzunguka zaidi ya robo ya zamu).Ni marufuku kabisa kutumia kifaa cha kuvunja dharura ili kuzima kinu wakati wa operesheni ya kawaida.Ikiwa watu wawili au zaidi wanafanya kazi pamoja, lazima wajibu kila mmoja na kuthibitisha kwamba hakuna hatari kabla ya kuendesha gari.
Kiwango cha kupanda kwa joto lazima kudhibitiwa wakati wa joto la roller.Hasa katika majira ya baridi ya baridi kaskazini, nje ya roller ni sawa na joto la chumba.Mvuke wa joto la juu huletwa ghafla kwenye roller.Tofauti ya joto kati ya ndani na nje inaweza kuwa zaidi ya 120 ° C.Tofauti ya joto husababisha dhiki nyingi kwenye roller..Ikiwa mpira umeongezwa mapema sana, roller itaharibiwa kwa urahisi chini ya uwekaji wa shinikizo la upande.Kwa sababu za usalama, gari linapaswa kuwashwa kabla halijawashwa na hii inahitaji kusisitizwa kwa opereta.
Nyenzo za mpira zinapaswa pia kuchunguzwa kabla ya kulisha.Ikiwa imechanganywa na uchafu wa chuma ngumu, itatupwa kwenye mashine ya kuchanganya mpira na mpira, na kusababisha ongezeko la ghafla la shinikizo la upande na uharibifu rahisi kwa vifaa.
2. Uendeshaji sahihi
Kwanza, umbali wa roller lazima urekebishwe ili kudumisha usawa wa umbali wa roller.Ikiwa marekebisho ya umbali wa roller kwenye ncha zote mbili ni tofauti, itasababisha roller kuwa na usawa na kuharibu kwa urahisi vifaa.Hii ni marufuku kabisa.Ni desturi ya kuongeza vifaa kutoka mwisho wa pembejeo ya nguvu.Kwa kweli, hii haina maana.Ukiangalia mchoro wa wakati wa kuinama na mchoro wa torque, malisho yanapaswa kuwa kwenye mwisho wa gia ya uwiano wa kasi.Kwa kuwa matokeo ya wakati wa kupiga na torque kwenye mwisho wa maambukizi ni kubwa zaidi kuliko yale yaliyo kwenye mwisho wa gia ya uwiano wa kasi, kuongeza kipande kikubwa cha mpira mgumu kwenye mwisho wa maambukizi bila shaka itafanya iwe rahisi kuharibu vifaa.Bila shaka, usiongeze vipande vikubwa vya mpira ngumu kwenye sehemu ya kati ya roller kwanza.Wakati unaosababishwa wa kuinama hapa ni mkubwa zaidi, unafikia tani 2820 sentimita.Kiasi cha kulisha kinapaswa kuongezeka hatua kwa hatua, uzito wa kizuizi cha kulisha haipaswi kuzidi kanuni katika mwongozo wa maagizo ya vifaa, na mlolongo wa kulisha unapaswa kuongezwa kutoka ndogo hadi kubwa.Kuongeza kwa ghafla kwa vipande vikubwa vya nyenzo za mpira kwenye pengo la roller kutasababisha upakiaji, ambayo sio tu kuharibu gasket ya usalama, lakini pia kuhatarisha roller mara tu gasket ya usalama itashindwa.
Wakati wa kufanya kazi, lazima kwanza ukate (kata) kisu, na kisha utumie mkono wako kuchukua gundi.Usivute au kuvuta filamu kwa bidii kabla ya kukatwa (kata).Ni marufuku kabisa kulisha nyenzo kwenye roller kwa mkono mmoja na kupokea nyenzo chini ya roller kwa mkono mmoja.Ikiwa nyenzo za mpira zinaruka na ni vigumu kuvingirisha, usisisitize nyenzo za mpira kwa mikono yako.Wakati wa kusukuma nyenzo, lazima ufanye ngumi iliyopigwa nusu na usizidi mstari wa usawa juu ya roller.Wakati wa kupima joto la roller, nyuma ya mkono lazima iwe kinyume na mzunguko wa roller.Kisu cha kukata lazima kiwekwe mahali salama.Wakati wa kukata mpira, kisu cha kukata lazima kiingizwe kwenye nusu ya chini ya roller.Kisu cha kukata haipaswi kuelekezwa kwa mwelekeo wa mwili wa mtu mwenyewe.
Wakati wa kufanya triangularkiwanja cha mpira, ni marufuku kufanya kazi kwa kisu.Wakati wa kutengeneza rolls, uzito wa filamu haipaswi kuzidi kilo 25.Wakati wa operesheni ya roller, roller ya moto hupungua ghafla.Hiyo ni, wakati joto la roller linapatikana kuwa la juu sana, dynamometer ya hydraulic hutoa ghafla maji ya baridi.Chini ya hatua ya pamoja ya shinikizo la upande na dhiki ya tofauti ya joto, blade ya roller itaharibiwa.Kwa hiyo, baridi inapaswa kufanyika hatua kwa hatua, na ni bora kupungua na gari tupu.Wakati wa uendeshaji wa roller, ikiwa inapatikana kuwa kuna uchafu katika nyenzo za mpira au kwenye roller, au kuna mkusanyiko wa gundi kwenye baffle, nk, ni lazima kusimamishwa kwa usindikaji.
Muda wa kutuma: Nov-24-2023
