1. Pripravte sa
Pred spustením miešacieho stroja sa musia nosiť kožené chrániče zápästia a počas miešania je potrebné nosiť masky.Je potrebné vyhnúť sa pásovým väzbám, pásom, gume atď.Operácie s oblečením sú prísne zakázané.Starostlivo skontrolujte, či medzi veľkým a malým ozubeným kolesom a valčekmi nie sú nejaké nečistoty.Pri prvom spustení každej zmeny treba potiahnuť zariadenie núdzového brzdenia, aby sa skontrolovalo, či je brzdenie citlivé a spoľahlivé (po vyprázdnení sa predný valec nesmie otáčať viac ako o štvrtinu otáčky).Je prísne zakázané používať núdzové brzdové zariadenie na odstavenie mlyna počas normálnej prevádzky.Ak spolu pracujú dve alebo viac osôb, musia na seba reagovať a pred jazdou potvrdiť, že nehrozí žiadne nebezpečenstvo.
Rýchlosť zvyšovania teploty sa musí kontrolovať pri predhrievaní valca.Najmä v chladnej zime na severe je vonkajšia strana valca v súlade s izbovou teplotou.Do valca sa náhle privedie para s vysokou teplotou.Teplotný rozdiel medzi interiérom a exteriérom môže byť viac ako 120°C.Teplotný rozdiel spôsobuje nadmerné namáhanie valca..Ak sa guma pridá príliš skoro, valec sa pri superpozícii bočného tlaku ľahko poškodí.Z bezpečnostných dôvodov by malo byť vozidlo predhriate, keď je prázdne, a to je potrebné zdôrazniť operátorovi.
Pred kŕmením treba skontrolovať aj gumený materiál.Ak sa zmieša s tvrdými kovovými úlomkami, bude vhodený do stroja na miešanie gumy s gumou, čo má za následok náhle zvýšenie bočného tlaku a ľahké poškodenie zariadenia.
2. Správna prevádzka
Najprv je potrebné nastaviť vzdialenosť medzi valcami, aby sa zachovala rovnováha vzdialenosti medzi valcami.Ak je nastavenie vzdialenosti valca na oboch koncoch odlišné, spôsobí to nevyváženosť valca a ľahko poškodí zariadenie.Toto je prísne zakázané.Je zvykom pridávať materiály od konca príkonu.V skutočnosti je to nerozumné.Pri pohľade na diagram ohybového momentu a diagram krútiaceho momentu by mal byť posuv na konci prevodového stupňa.Pretože výsledný ohybový moment a krútiaci moment na konci prevodovky sú väčšie ako na konci prevodového stupňa s rýchlostným pomerom, pridanie veľkého kusu tvrdej gumy na koniec prevodovky samozrejme uľahčí poškodenie zariadenia.Samozrejme, nepridávajte najprv veľké kusy tvrdej gumy do strednej časti valčeka.Výsledný ohybový moment je tu ešte väčší a dosahuje 2820 ton centimetrov.Množstvo kŕmenia by sa malo postupne zvyšovať, hmotnosť kŕmneho bloku by nemala presahovať predpisy v návode na obsluhu zariadenia a postupnosť kŕmenia by sa mala pridať od malého po veľké.Náhle pridanie veľkých kusov gumeného materiálu do medzery valca spôsobí preťaženie, ktoré nielen poškodí bezpečnostné tesnenie, ale aj ohrozí valec, keď bezpečnostné tesnenie zlyhá.
Pri obsluhe musíte najskôr odrezať (rezať) nôž a potom rukou nabrať lepidlo.Pred odrezaním (strihom) fóliu neťahajte a neťahajte silno.Je prísne zakázané podávať materiál na valec jednou rukou a prijímať materiál pod valec jednou rukou.Ak gumový materiál skáče a ťažko sa valí, nestláčajte gumený materiál rukami.Pri tlačení materiálu musíte urobiť napoly zovretú päsť a nepresahovať vodorovnú čiaru v hornej časti valca.Pri meraní teploty valčeka musí byť chrbát ruky v protismere otáčania valčeka.Rezací nôž musí byť umiestnený na bezpečnom mieste.Pri rezaní gumy treba rezací nôž zasunúť do spodnej polovice valčeka.Rezný nôž nesmie smerovať k vlastnému telu.
Pri výrobe trojuholníkagumová zmes, je zakázané pracovať s nožom.Pri výrobe roliek nesmie hmotnosť fólie presiahnuť 25 kilogramov.Počas prevádzky valca sa horúci valec náhle ochladí.To znamená, že keď sa zistí, že teplota valca je príliš vysoká, hydraulický dynamometer náhle dodá chladiacu vodu.Pri kombinovanom pôsobení bočného tlaku a napätia rozdielu teplôt sa valčekový kotúč poškodí.Chladenie by preto malo prebiehať postupne a najlepšie je chladiť s prázdnym vozidlom.Ak sa počas prevádzky valca zistí, že v gumovom materiáli alebo vo valci sú nečistoty, alebo sa na usmerňovači nahromadilo lepidlo atď., musí sa zastaviť na spracovanie.
Čas odoslania: 24. novembra 2023
