1. Faça os preparativos
Protetores de pulso de couro devem ser usados antes de iniciar a máquina de mistura e máscaras devem ser usadas durante as operações de mistura.Devem ser evitadas gravatas, cintos, borrachas, etc.As operações com roupas são estritamente proibidas.Verifique cuidadosamente se há detritos entre as engrenagens e rolos grandes e pequenos.Ao iniciar cada turno pela primeira vez, o dispositivo de travagem de emergência deve ser puxado para verificar se a travagem é sensível e fiável (após o esvaziamento, o rolo dianteiro não deve rodar mais de um quarto de volta).É estritamente proibido utilizar o dispositivo de frenagem de emergência para desligar o moinho durante a operação normal.Se duas ou mais pessoas estiverem operando juntas, elas deverão responder uma à outra e confirmar que não há perigo antes de dirigir.
A taxa de aumento da temperatura deve ser controlada durante o pré-aquecimento do rolo.Especialmente no inverno frio do norte, a parte externa do rolo é consistente com a temperatura ambiente.Vapor de alta temperatura é introduzido repentinamente no rolo.A diferença de temperatura entre o interior e o exterior pode ser superior a 120°C.A diferença de temperatura causa tensão excessiva no rolo..Se a borracha for adicionada muito cedo, o rolo será facilmente danificado pela superposição de pressão lateral.Por razões de segurança, o veículo deve ser pré-aquecido quando vazio e isto precisa ser enfatizado ao operador.
O material de borracha também deve ser verificado antes da alimentação.Se for misturado com detritos de metal duro, será jogado na máquina misturadora de borracha com a borracha, resultando em aumento repentino da pressão lateral e fácil dano ao equipamento.
2. Operação correta
Primeiro, a distância do rolo deve ser ajustada para manter o equilíbrio da distância do rolo.Se o ajuste da distância do rolo em ambas as extremidades for diferente, o rolo ficará desequilibrado e danificará facilmente o equipamento.Isto é estritamente proibido.É habitual adicionar materiais a partir da extremidade de entrada de energia.Na verdade, isso não é razoável.Observando o diagrama de momento fletor e o diagrama de torque, o avanço deve estar na extremidade da engrenagem da relação de velocidade.Como o momento fletor e o torque resultantes na extremidade da transmissão são maiores do que aqueles na extremidade da engrenagem da relação de velocidade, adicionar um grande pedaço de borracha dura à extremidade da transmissão certamente tornará mais fácil danificar o equipamento.Claro, não adicione primeiro pedaços grandes de borracha dura na seção intermediária do rolo.O momento fletor resultante aqui é ainda maior, atingindo 2.820 toneladas centímetros.A quantidade de alimentação deve ser aumentada gradativamente, o peso do bloco de alimentação não deve ultrapassar o normativo do manual de instruções do equipamento e a sequência de alimentação deve ser acrescentada de pequeno para grande.A adição repentina de grandes pedaços de material de borracha na abertura do rolo causará sobrecarga, o que não só danificará a junta de segurança, mas também colocará o rolo em perigo quando a junta de segurança falhar.
Ao operar, você deve primeiro cortar (cortar) a faca e depois usar a mão para tirar a cola.Não puxe ou puxe o filme com força antes de cortá-lo (cortar).É estritamente proibido alimentar material no rolo com uma mão e receber material sob o rolo com uma mão.Se o material de borracha saltar e for difícil de rolar, não pressione o material de borracha com as mãos.Ao empurrar o material, você deve fechar o punho e não ultrapassar a linha horizontal na parte superior do rolo.Ao medir a temperatura do rolo, as costas da mão devem estar na direção oposta à rotação do rolo.A faca de corte deve ser colocada em local seguro.Ao cortar borracha, a faca de corte deve ser inserida na metade inferior do rolo.A faca de corte não deve estar apontada na direção do próprio corpo.
Ao fazer triangularComposto de borracha, é proibido operar com faca.Na fabricação de rolos, o peso do filme não deve ultrapassar 25 quilos.Durante a operação do rolo, o rolo quente esfria repentinamente.Ou seja, quando a temperatura do rolo é muito alta, o dinamômetro hidráulico fornece repentinamente água de resfriamento.Sob a ação combinada de pressão lateral e tensão de diferença de temperatura, o patim será danificado.Portanto, o resfriamento deve ser feito gradativamente, sendo melhor resfriar com o veículo vazio.Durante a operação do rolo, caso seja constatado que há detritos no material de borracha ou no rolo, ou há acúmulo de cola no defletor, etc., ele deve ser interrompido para processamento.
Horário da postagem: 24 de novembro de 2023
