1. Maak voorbereidingen
Draag leren polsbeschermers voordat u de mengmachine start en een masker tijdens het mengen. Vermijd het dragen van heupbanden, riemen, rubber, enz. Werkzaamheden met kleding zijn ten strengste verboden. Controleer zorgvuldig of er vuil tussen de grote en kleine tandwielen en rollen zit. Trek bij de eerste start van elke dienst de noodrem aan om te controleren of de rem gevoelig en betrouwbaar is (na het legen mag de voorste rol niet meer dan een kwartslag draaien). Het is ten strengste verboden om de noodrem te gebruiken om de molen tijdens normaal bedrijf stil te leggen. Als twee of meer personen tegelijk werken, moeten ze op elkaar reageren en bevestigen dat er geen gevaar is voordat ze wegrijden.
De temperatuurstijging moet worden gecontroleerd tijdens het voorverwarmen van de wals. Vooral in de koude winter in het noorden is de buitentemperatuur van de wals constant op kamertemperatuur. Er wordt plotseling hete stoom in de wals geblazen. Het temperatuurverschil tussen de binnen- en buitenkant kan meer dan 120 °C bedragen. Dit temperatuurverschil veroorzaakt overmatige spanning op de wals. Als rubber te vroeg wordt toegevoegd, kan de wals gemakkelijk beschadigd raken door de extra zijdelingse druk. Om veiligheidsredenen moet het voertuig worden voorverwarmd wanneer het leeg is en dit moet worden benadrukt aan de bestuurder.
Controleer ook het rubbermateriaal vóór het toevoegen. Als het gemengd is met hard metaalafval, komt het samen met het rubber in de rubbermengmachine terecht, wat kan leiden tot een plotselinge toename van de laterale druk en gemakkelijk schade aan de apparatuur.
2. Correcte werking
Ten eerste moet de rolafstand worden aangepast om de balans te behouden. Als de rolafstand aan beide uiteinden verschillend is, kan dit leiden tot onbalans van de rol en kan de apparatuur gemakkelijk beschadigd raken. Dit is ten strengste verboden. Het is gebruikelijk om materiaal toe te voegen vanaf de ingangszijde. Dit is echter onredelijk. Kijkend naar het diagram van het buigmoment en het koppel, moet de toevoer plaatsvinden aan de kant van het tandwiel met de overbrengingsverhouding. Omdat het resulterende buigmoment en koppel aan de overbrengingsverhouding groter zijn dan die aan de kant van het tandwiel met de overbrengingsverhouding, zal het toevoegen van een groot stuk hard rubber aan de overbrengingsverhouding het natuurlijk gemakkelijker maken om de apparatuur te beschadigen. Voeg natuurlijk niet eerst grote stukken hard rubber toe aan het middengedeelte van de rol. Het resulterende buigmoment is hier nog groter en bereikt 2820 ton/cm. De toevoerhoeveelheid moet geleidelijk worden verhoogd, het gewicht van het toevoerblok mag de voorschriften in de handleiding van de apparatuur niet overschrijden en de toevoervolgorde moet van klein naar groot worden opgeteld. Als er plotseling grote stukken rubber in de rolspleet terechtkomen, ontstaat er overbelasting. Hierdoor raakt niet alleen de veiligheidspakking beschadigd, maar komt ook de rol in gevaar als de veiligheidspakking het begeeft.
Bij het bedienen moet u eerst het mes snijden en vervolgens uw hand gebruiken om de lijm aan te brengen. Trek of trek niet hard aan de folie voordat deze is gesneden. Het is ten strengste verboden om met één hand materiaal op de rol te voeren en met één hand materiaal onder de rol te ontvangen. Als het rubbermateriaal springt en moeilijk te rollen is, druk het rubbermateriaal dan niet met uw handen aan. Bij het duwen van het materiaal moet u een halfgebalde vuist maken en de horizontale lijn aan de bovenkant van de rol niet overschrijden. Bij het meten van de temperatuur van de rol moet de rug van de hand in de tegenovergestelde richting van de rotatie van de rol zijn. Het snijmes moet op een veilige plaats worden bewaard. Bij het snijden van rubber moet het snijmes in de onderste helft van de rol worden gestoken. Het snijmes mag niet in de richting van het eigen lichaam worden gericht.
Bij het maken van driehoekigerubbermengselHet is verboden om met een mes te werken. Bij het maken van rollen mag het gewicht van de folie niet meer dan 25 kilogram bedragen. Tijdens de werking van de rol koelt de hete rol plotseling af. Dat wil zeggen, wanneer de roltemperatuur te hoog blijkt te zijn, levert de hydraulische dynamometer plotseling koelwater. Onder de gecombineerde werking van laterale druk en temperatuurverschilspanning zal het rolblad beschadigd raken. Daarom moet de koeling geleidelijk plaatsvinden en het is het beste om af te koelen met een lege auto. Als tijdens de werking van de rol wordt geconstateerd dat er vuil in het rubbermateriaal of in de rol zit, of als er lijmophoping is op de afschermplaat, enz., moet deze worden gestopt voor verwerking.
Plaatsingstijd: 24-11-2023
