אמצעי בטיחות עבור טחנות פתוחות וכיצד להפעיל טחנת גומי

1. ערכו הכנות

יש ללבוש מגני עור לפרק כף היד לפני הפעלת מכונת הערבוב, ויש ללבוש מסכות במהלך פעולות הערבוב. יש להימנע משימוש בעניבות מותן, חגורות, גומי וכו'. פעולות עם בגדים אסורות בהחלט. יש לבדוק היטב האם יש פסולת בין גלגלי השיניים הגדולים והקטנים והגלילים. בעת הפעלת כל משמרת בפעם הראשונה, יש למשוך את התקן בלימת החירום כדי לבדוק האם הבלימה רגישה ואמינה (לאחר הריקון, אסור שהגלגל הקדמי יסתובב יותר מרבע סיבוב). אסור בהחלט להשתמש בהתקן בלימת החירום כדי לכבות את הטחנה במהלך פעולה רגילה. אם שני אנשים או יותר פועלים יחד, עליהם להגיב זה לזה ולאשר שאין סכנה לפני הנסיעה.

יש לשלוט בקצב עליית הטמפרטורה בעת חימום מוקדם של הגלגלת. במיוחד בחורף הקר בצפון, החלק החיצוני של הגלגלת תואם את טמפרטורת החדר. קיטור בטמפרטורה גבוהה מוחדר לפתע לתוך הגלגלת. הפרש הטמפרטורות בין הפנים לחוץ עשוי להיות יותר מ-120 מעלות צלזיוס. הפרש הטמפרטורות גורם ללחץ מוגזם על הגלגלת. אם מוסיפים גומי מוקדם מדי, הגלגלת תיפגע בקלות תחת לחץ צדדי. מסיבות בטיחות, יש לחמם מראש את הרכב כשהוא ריק ויש להדגיש זאת בפני המפעיל.

יש לבדוק גם את חומר הגומי לפני ההזנה. אם הוא מעורבב עם פסולת מתכת קשה, הוא ייזרק לתוך מכונת ערבוב הגומי יחד עם הגומי, וכתוצאה מכך יגרום לעלייה פתאומית בלחץ הצידי ולנזק קל לציוד.

2. פעולה נכונה

ראשית, יש לכוונן את מרחק הגליל כדי לשמור על איזון מרחק הגליל. אם כוונון מרחק הגליל בשני הקצוות שונה, הדבר יגרום לחוסר איזון של הגליל ולנזק קל לציוד. הדבר אסור בהחלט. נהוג להוסיף חומרים מקצה כניסת הכוח. למעשה, זה לא סביר. אם מסתכלים על דיאגרמת מומנט הכיפוף ודיאגרמת המומנט, ההזנה צריכה להיות בקצה יחס המהירות של גלגל השיניים. מכיוון שמומנט הכיפוף והמומנט המתקבלים בקצה תיבת ההילוכים גדולים מאלה שבקצה יחס המהירות של גלגל השיניים, הוספת חתיכה גדולה של גומי קשיח לקצה תיבת ההילוכים תקל כמובן על הנזק לציוד. כמובן, אין להוסיף חתיכות גדולות של גומי קשיח לחלק האמצעי של הגליל תחילה. מומנט הכיפוף המתקבל כאן גדול אף יותר, ומגיע ל-2820 טון סנטימטרים. יש להגדיל בהדרגה את כמות ההזנה, משקל בלוק ההזנה לא יעלה על התקנות במדריך ההוראות של הציוד, ויש להוסיף את רצף ההזנה מקטן לגדול. הוספה פתאומית של חתיכות גדולות של חומר גומי לתוך פער הגליל תגרום לעומס יתר, אשר לא רק יגרום נזק לאטם הבטיחות, אלא גם יסכן את הגליל ברגע שאטם הבטיחות ייכשל.

בעת ההפעלה, יש לחתוך (לחתוך) תחילה את הסכין, ולאחר מכן להשתמש ביד כדי לקחת את הדבק. אין למשוך או למשוך חזק את הסרט לפני החיתוך (החיתוך). אסור בהחלט להזין חומר על הגליל ביד אחת ולקבל חומר מתחת לגליל ביד אחת. אם חומר הגומי קופץ וקשה לגלגל, אין ללחוץ על חומר הגומי בידיים. בעת דחיפת החומר, יש ליצור אגרוף קפוץ למחצה ולא לחרוג מהקו האופקי בחלק העליון של הגליל. בעת מדידת טמפרטורת הגליל, גב היד חייב להיות בכיוון ההפוך לסיבוב הגליל. יש להניח את סכין החיתוך במקום בטוח. בעת חיתוך גומי, יש להכניס את סכין החיתוך לחצי התחתון של הגליל. אין לכוון את סכין החיתוך לכיוון הגוף.

כשמכינים משולשיםתרכובת גומי, אסור לפעול עם סכין. בעת ייצור גלילים, משקל היריעת הגליל לא יעלה על 25 קילוגרם. במהלך פעולת הגליל, הגליל החם מתקרר לפתע. כלומר, כאשר טמפרטורת הגליל גבוהה מדי, הדינמומטר ההידראולי מספק לפתע מי קירור. תחת פעולה משולבת של לחץ רוחבי ועומס הפרש טמפרטורות, להב הגליל יינזק. לכן, יש לבצע את הקירור בהדרגה, ועדיף לקרר עם רכב ריק. במהלך פעולת הגליל, אם מתגלה שיש פסולת בחומר הגומי או בגליל, או שיש הצטברות דבק על המחיצה וכו', יש להפסיק אותו לצורך עיבוד.