איך מייצרים אבקת גומי

איך מייצריםאבקת גומי

פסולת ציוד כוח גומי צמיג מורכב על ידי פירוק של פסולת כוח צמיג ריסוק, יחידת סינון מורכבת מנשא מגנטי.

באמצעות פירוק של מתקני פסולת צמיגים, עיבוד צמיגים לחתיכות קטנות.ואז טחנת ריסוק של בלוק גומי, כוח גומי להיות מעורב חוט.לאחר מכן מפריד כוח מגנטי, כוח הפלדה והגומי נפרדו לחלוטין.

טכנולוגיית עיבוד זו, אין זיהום אוויר, אין שפכים, עלות תפעול נמוכה.

זהו הציוד הטוב ביותר לייצר בזבוז כוח גומי בצמיגים.

asd (5) asd (6)

נושא סילוק פסולת הצמיגים הפך בשנים האחרונות לדאגה סביבתית משמעותית.צמיגים שלא הושלכו כהלכה לא רק תופסים שטח מטמנה יקר, אלא גם מהווים איום על הסביבה בשל אופיים שאינו מתכלה.כדי לטפל בבעיה זו, היישום של מכונות מגרסות פסולת צמיגים הופיע כפתרון יעיל למיחזור צמיגים.

מכונות מגרסות פסולת של צמיגים נועדו לגרוס ולהקטין את גודלם של צמיגים משומשים לחתיכות קטנות יותר, מה שמקל על הטיפול ועיבודם למחזור.מכונות אלו משתמשות במנגנוני גריסה רבי עוצמה כדי לפרק את הצמיגים לחתיכות אחידות, אשר לאחר מכן ניתן לעבד אותן עבור יישומי מיחזור שונים.

אחד מהיישומים המרכזיים של מכונות מגרסת צמיגים לפסולת הוא בייצור גומי פירורים.חלקי הצמיג המגוררים מעובדים לגרגרי גומי עדינים, שניתן להשתמש בהם בייצור מוצרי גומי שונים, לרבות משטחי מגרש משחקים, מסלולי ספורט ואספלט מגומי לסלילת כבישים.על ידי יישום מכונות מגרסת צמיגים פסולת באופן זה, מחזור הצמיגים הופך לפרקטיקה בת קיימא המפחיתה את הביקוש לגומי בתולי וממזערת את ההשפעה הסביבתית.

יתר על כן, ניתן להשתמש במכונות מגרסת צמיגים לפסולת גם בייצור דלק שמקורו בצמיגים (TDF).ניתן להשתמש בחתיכות הצמיגים המגוררות כמקור דלק בכבשני מלט, במפעלי עיסת נייר ובמתקנים תעשייתיים אחרים.אפליקציה זו מספקת לא רק אלטרנטיבה בת קיימא לדלקים מאובנים מסורתיים אלא גם מסייעת בהפחתת נפח הצמיגים שמגיעים למזבלות.

בנוסף ליישומים אלו, ניתן להשתמש במכונות מגרסת צמיגים לפסולת גם ליצירת מוצרים חדשניים כמו צמיגים (TDA) עבור פרויקטים של הנדסה אזרחית, וכחומר גלם לייצור אספלט שעבר שינוי גומי.


זמן פרסום: 21-3-2024