Principio di funzionamento:Il foglio di gomma entra nell'unità di lotto (vasca di immersione/bagno di ammollo), dove viene applicata la soluzione di separazione, quindi viene raffreddato in un tunnel di raffreddamento, catturato da un'attrezzatura di presa e tirato sul trasportatore di alimentazione. Il trasportatore di alimentazione sposta il foglio di gomma raffreddato attraverso l'attrezzatura di taglio fino all'attrezzatura di impilamento. Il foglio di gomma raffreddato viene posizionato su una paletta con impilamento a zig-zag o tramite piastre. Una volta raggiunto il peso o l'altezza desiderati per il foglio di gomma impilato, la paletta piena viene sostituita con una vuota.






Parametro tecnico:
Modello | XPG-600 | XPG-800 | XPG-900 | ||
Larghezza massima del foglio di gomma | mm | 600 | 800 | 900 | |
Lo spessore del foglio di gomma | mm | 4-10 | 4-10 | 6-12 | |
Temperatura del foglio di gomma a temperatura ambiente dopo il raffreddamento | °C | 10 | 15 | 5 | |
Velocità lineare del trasportatore di entrata | metri al minuto | 3-24 | 3-35 | 4-40 | |
Velocità lineare della barra di sospensione dei fogli | metri al minuto | 1-1.3 | 1-1.3 | 1-1.3 | |
Altezza di sospensione della barra appendi-lenzuolo | m | 1000-1500 | 1000-1500 | 1400 | |
Numero di ventole di raffreddamento | pc | 12 | 20-32 | 32-34 | |
Potenza totale | kw | 16 | 25-34 | 34-50 | |
Dimensioni | L | mm | 14250 | 16800 | 26630-35000 |
W | mm | 3300 | 3400 | 3500 | |
H | mm | 3405 | 3520 | 5630 | |
Peso lordo | t | ~11 | ~22 | ~34 |