પરિમાણ
વસ્તુઓ | એલએલએન-25/2 |
વલ્કેનાઈઝ્ડ આંતરિક ટાયર સ્પષ્ટીકરણ | 28'' નીચે |
મહત્તમ ક્લેમ્પિંગ બળ | 25T |
પ્લેટ પ્રકાર હોટ પ્લેટ બાહ્ય વ્યાસ | Φ800 મીમી |
બોઈલર પ્રકાર હોટ પ્લેટ આંતરિક વ્યાસ | Φ750 મીમી |
લાગુ પડતા ઘાટની ઊંચાઈ | 70-120 મીમી |
મોટર પાવર | 7.5kw |
હોટ પ્લેટ સ્ટીમ પ્રેશર | 0.8Mpa |
ટાયર ટ્યુબ આંતરિક દબાણને ઠીક કરે છે | 0.8-1.0Mpa |
બાહ્ય વ્યાસ | 1280×900×1770 |
વજન | 1600 કિગ્રા |
અરજી
મશીનનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે વલ્કેનાઇઝિંગ સાયકલ ટ્યુબ, સાયકલ ટ્યુબ અને તેથી વધુમાં થાય છે.
મેઈનફ્રેમમાં મુખ્યત્વે ફ્રેમ, ઉપર અને નીચેની હોટ પ્લેટ્સ, સેન્ટ્રલ હોટ પ્લેટ, અમ્બ્રેલા ટાઈપ બેઝ, ઓઈલ સિલિન્ડર, પિસ્ટન વગેરેનો સમાવેશ થાય છે.ઓઇલ સિલિન્ડર ફ્રેમ બેઝની અંદર છે.
ઓઈલ સિલિન્ડરમાં પિસ્ટન ઉપર અને નીચે ફરે છે.
તે લીક ન થાય તે માટે YX વિભાગ સાથે ડબલ એજ ડસ્ટ રિંગ અને શાફ્ટ સીલિંગ રિંગ અને શાફ્ટ લેડર રિંગનો ઉપયોગ કરે છે.નીચલી હોટ પ્લેટ છત્રી પ્રકારના આધાર સાથે જોડાય છે.અને પિસ્ટન ઉપર અને નીચે જવા માટે આધારને દબાણ કરે છે.સેન્ટ્રલ હોટ પ્લેટ માર્ગદર્શક ચક્રની મદદથી ફ્રેમ માર્ગદર્શિકા રેલમાં ઉપર અને નીચે ખસે છે.
ઉપલા હોટ પ્લેટ ફ્રેમ બીમ પર નિશ્ચિત છે.હોટ પ્લેટને જેક અપ કરવા માટે છત્રી પ્રકારના આધારને દબાણ કરીને મોલ્ડ બંધ કરવાની ક્રિયા સમાપ્ત થાય છે.
જ્યારે મોલ્ડ ખુલ્લું હોય ત્યારે હોટ પ્લેટ, બેઝ અને પિસ્ટનના મૃત વજન દ્વારા તેલને ડિસ્ચાર્જ કરવામાં આવે છે.