1. Facer os preparativos
Deberanse usar protectores de pulso de coiro antes de arrincar a máquina mesturadora e máscaras durante as operacións de mestura. Deberanse evitar as correas, os cintos, as gomas, etc. As operacións con roupa están estritamente prohibidas. Comprobe coidadosamente se hai algún residuo entre as engrenaxes e os rolos grandes e pequenos. Ao iniciar cada quenda por primeira vez, débese tirar do dispositivo de freada de emerxencia para comprobar se a freada é sensible e fiable (despois de baleirar, o rolo dianteiro non debe xirar máis dun cuarto de volta). Está estritamente prohibido usar o dispositivo de freada de emerxencia para apagar o muíño durante o funcionamento normal. Se dúas ou máis persoas traballan xuntas, deben responder entre si e confirmar que non hai perigo antes de conducir.
Ao prequecer o rodillo, débese controlar a velocidade de aumento da temperatura. Especialmente no frío inverno do norte, a parte exterior do rodillo é consistente coa temperatura ambiente. O vapor de alta temperatura introdúcese repentinamente no rodillo. A diferenza de temperatura entre o interior e o exterior pode ser superior a 120 °C. A diferenza de temperatura provoca unha tensión excesiva no rodillo. Se se engade goma demasiado cedo, o rodillo danarase facilmente baixo a superposición da presión lateral. Por razóns de seguridade, o vehículo debe prequecerse cando estea baleiro e isto debe serlle sinalado ao operador.
Tamén se debe comprobar o material de goma antes da alimentación. Se se mestura con restos de metal duro, estes acabarán na máquina mesturadora de goma xunto coa goma, o que provocará un aumento repentino da presión lateral e danos fáciles no equipo.
2. Funcionamento correcto
En primeiro lugar, débese axustar a distancia do rodillo para manter o equilibrio da distancia do rodillo. Se o axuste da distancia do rodillo en ambos os extremos é diferente, fará que o rodillo se desequilibre e dane facilmente o equipo. Isto está estritamente prohibido. É costume engadir materiais desde o extremo de entrada de potencia. De feito, isto non é razoable. Observando o diagrama do momento de flexión e o diagrama de par, a alimentación debe ser no extremo da engrenaxe da relación de velocidade. Dado que o momento de flexión e o par resultantes no extremo da transmisión son maiores que os do extremo da engrenaxe da relación de velocidade, engadir unha peza grande de goma dura ao extremo da transmisión, por suposto, facilitará danar o equipo. Por suposto, non engadas primeiro pezas grandes de goma dura á sección central do rodillo. O momento de flexión resultante aquí é aínda maior, alcanzando as 2820 toneladas centímetros. A cantidade de alimentación debe aumentarse gradualmente, o peso do bloque de alimentación non debe superar as regulacións do manual de instrucións do equipo e a secuencia de alimentación debe engadirse de pequena a grande. A adición repentina de grandes anacos de material de goma no espazo do rolo provocará unha sobrecarga, o que non só danará a xunta de seguridade, senón que tamén porá en perigo o rolo unha vez que a xunta de seguridade falle.
Ao operar, primeiro debe cortar a coitela e despois usar a man para retirar a cola. Non tire da película con forza antes de cortala. Está estritamente prohibido alimentar o material no rolo cunha man e recibir o material debaixo do rolo cunha man. Se o material de goma salta e é difícil de enrolar, non prema o material de goma coas mans. Ao empurrar o material, debe facer o puño medio pechado e non exceder a liña horizontal na parte superior do rolo. Ao medir a temperatura do rolo, o dorso da man debe estar na dirección oposta á rotación do rolo. A coitela de corte debe colocarse nun lugar seguro. Ao cortar goma, a coitela de corte debe inserirse na metade inferior do rolo. A coitela de corte non debe apuntar na dirección do propio corpo.
Ao facer triangularescomposto de goma, está prohibido traballar cun coitelo. Ao fabricar rolos, o peso da película non debe superar os 25 quilogramos. Durante o funcionamento do rolo, o rolo quente arrefría repentinamente. É dicir, cando se descobre que a temperatura do rolo é demasiado alta, o dinamómetro hidráulico subministra auga de refrixeración repentinamente. Baixo a acción combinada da presión lateral e a tensión de diferenza de temperatura, a lámina do rolo danarase. Polo tanto, o arrefriamento debe levarse a cabo gradualmente e é mellor arrefriar cun vehículo baleiro. Durante o funcionamento do rolo, se se descobre que hai residuos no material de goma ou no rolo, ou hai acumulación de cola no deflector, etc., debe deterse para o procesamento.
Data de publicación: 24 de novembro de 2023
