Parametru
Parametru/mudellu | XY-2-250 | XY-2-360 | XY-2-400 | XY-2-450 | XY-2-560 | XY-2-610 | XY-2-810 | |
Diametru di u rotulu (mm) | 250 | 360 | 400 | 450 | 560 | 610 | 810 | |
Lunghezza di travagliu di u rotulu (mm) | 720 | 1120 | 1200 | 1400 | 1650 | 1730 | 2130 | |
Rapportu di velocità di gomma | 1:1 | 1:1 | 1:1 | 1:1 | 1:1 | 1:1 | 1:1 | |
Velocità di rullu (m/min) | 1.2-12 | 3-20.2 | 4-23 | 2,5-24,8 | 2-18.7 | 4-36 | 2-20 | |
Gamma di regulazione di a pinzatura (mm) | 0-6 | 0-10 | 0-10 | 0-10 | 0-15 | 0,5-25 | 0,2-25 | |
Putenza di u mutore (kw) | 15 | 37 | 45 | 55 | 75 | 90 | 160 | |
Dimensione (mm) | Lunghezza | 3950 | 5400 | 5600 | 7013 | 7200 | 7987 | 8690 |
Larghezza | 1110 | 1542 | 1400 | 1595 | 1760 | 1860 | 3139 | |
Altezza | 1590 | 1681 | 2450 | 2460 | 2760 | 2988 | 4270 | |
Pesu (kg) | 5000 | 11500 | 12500 | 14000 | 24000 | 30000 | 62000 |
Applicazione:
U calandratore di gomma à dui rulli hè adupratu per a calandratura di gomma o plastica, frazione di tessuti è rivestimenti, fogli è cumposti di gomma o plastica.
1. Struttura su misura, faciule da operà è installà.
2. Ci sò parechje velocità è rapporti di velocità dispunibili, chì ponu suddisfà a maiò parte di i requisiti di formula è tecnica di i clienti.
3. U quadru è a basa, chì parenu assai belli, sò saldati è trattati per ricottura per alleviare u stress.
4. U riduttore di velocità hè u riduttore di ingranaggi à superficia di denti duri di precisione di Classe 6, chì hà una longa vita di serviziu è un rumore bassu.
5. U dispusitivu di stop d'emergenza perfettu pò assicurà a sicurezza di a persona è di l'attrezzatura
6. A struttura di sigillo cù un cuncepimentu speciale pò eliminà u fenomenu di fuga di l'oliu lubrificante
7. U calendariu hè dotatu di cuscinetti à rulli.
8. U rullu hè fattu di lega di ghisa raffreddata (LTG-H), dotatu di giuntu rotante. A so finitura superficiale hè superiore à Ra0.8. I rulli forati è forati sò opzionali.
Dettagli di u produttu:
1. Rulli: rulli di ghisa in lega raffreddata cù una durezza superficiale di 68 ~ 72 ore. I rulli sò finiti à specchiu è lucidati, debitamente macinati è sò scavati per u raffreddamentu o u riscaldamentu.
2. Unità di regulazione di u spaziu di i rulli: a regulazione di a presa à duie estremità di i rulli hè fatta manualmente aduprendu duie viti separate attaccate à u corpu di l'alloggiamentu in ottone.
3. Raffreddamentu di i rulli: giunti rotanti universali cù tubi di spruzzatura interni cù tubi è cullettori. A tubazione hè cumpleta finu à u terminale di u tubu di alimentazione.
4. Alloggiamentu di u cuscinettu di rivista: alloggiamentu in fusione d'acciaio per impieghi gravosi dotatu di cuscinetti à rulli antifrizione.
5. Lubrificazione: pompa di lubrificazione à grassu cumpletamente automatica per cuscinetti à rulli antifrizione muntati in un alloggiamentu sigillatu contr'à a polvere.
6. Struttura di u supportu è grembiule: fusione d'acciaiu resistente.
7. Scatola di ingranaggi: scatula di riduzione à denti duri, marca GUOMAO.
8. Struttura di basa: struttura di basa cumuna resistente, canale d'acciaio è piastra ms fabbricata cù precisione nantu à quale sò muntate tutta a macchina cù scatula di cambiu è mutore.
9. Quadru elettricu: pannellu operativu elettricu stella-triangolo cù inversione automatica, voltmetru, ampere, relè di prutezzione di sovraccaricu, indicatore trifase è interruttore di arrestu d'emergenza.